ロシア規格鋼レール R50
ロシア標準鋼レール R50:
- 仕様:R50
- 長さ：12-25mまたはカスタマイズされた
- 標準：ゴストR51685-2013
- 包装:バルク、バンドル、または顧客の要件ごと
- 利点:高強度、高耐久性、耐食性
- 使用法：鉄道、都市鉄道
製品説明
などの高品質な鉄道資材ロシアの標準レール R50、ロシアなどの国の鉄道建設プロジェクトで頻繁に利用されています。優れた強度、耐腐食性、耐久性などの利点により、さまざまな場面で効率的かつ安全な鉄道輸送を実現します。
ロシアの標準レール R50 の優れた性能と幅広い用途は、その材料特性と製造プロセスによるものです。レールは高純度、高品質の鋼材から作られ、完全に自動化された生産ラインを使用して生産されています。複数の熱処理と延伸プロセスにより、機械的特性と化学組成の均一性が保証されます。
会社概要
Shaanxi Donyujia Steel Co., Ltd. は、中国陝西省の省都、西安にあります。主にステンレス鋼、炭素鋼、亜鉛メッキ鋼板、アルミ製品、PPGI、PPGLを取り扱っております。当社は20年以上にわたって鉄鋼産業に注力しており、複数の国内鉄鋼企業と長期的な協力関係を確立しています。短納期を確保するために、弊社では大量の在庫を確保しています。当社は国内政府の建設プロジェクトにも参加しており、ロシア、中東、東南アジア、南アフリカ、南アメリカ、その他の地域に輸出されています。
仕様と型式
レール高さ：172mm、足幅：150mm、頭幅：72mm、底幅：134mm、長さ：12メートル
材料
リン（P）、硫黄（S）、マンガン（Mn）、ケイ素（Si）、炭素（C）で構成されています。炭素 (C) の場合は {{0}}.67% ～ 0.82%、炭素 (C) の場合は 0.15% ～ 0.35% の範囲があります。シリコン（Si）、マンガン（Mn）0.60%～1.05%。これらの成分により、レールは優れた靭性、高強度、硬度、耐摩耗性を備えています。さらに、低レベルのリン (P) と硫黄 (S) により、レールの疲労に対する耐久性が保証されます。
特徴
高強度
R50 レールは、正式な炭素含有量を含む高張力鋼で構成されており、耐荷重能力が向上し、耐用年数が延長され、安定した性能が得られます。
強い耐摩耗性
R50 レールの表面には、日常の摩擦や摩耗に耐えられるよう厳格な処理が施されており、安定した性能と長寿命を保証します。
さまざまな環境への適応力
天候や腐食に対する強い回復力のおかげで、さまざまな気候や自然生息地で一貫して機能します。
アドバンテージ
1
高品質の鋼から作られたこの材料は、強度と硬度を大幅に高めるために細心の注意を払った機械加工と熱処理を受けています。その結果、簡単に変形したり壊れたりすることなく、重い荷重や一般的な損傷に耐えることができます。
2
鉄道輸送においては、耐摩耗性に優れた材料の選択が重要です。標準 R50 レールの特殊な熱処理と表面処理により、耐摩耗性が大幅に向上し、長期間の使用にわたって機能の完全性を維持しながら、重荷重や高速輸送に耐えることができます。
3
破損や亀裂が発生しやすい低品質の鋼とは異なり、レール R50 は通常、均一な質感を維持し、簡単でコスト効率の高いメンテナンスと修理を容易にします。
適用範囲
適用範囲
鉄道輸送に広く使用されており、高速鉄道、都市間鉄道、普通鉄道、貨物鉄道など、さまざまな鉄道路線に適しています。これは、路床、分岐器、枕木などの鉄道線路設置の重要なコンポーネントであり、さまざまな鉄道路線のさまざまな環境や作業条件に適しています。
適切なロシア標準鋼材を選択するにはどうすればよいですか?
費用対効果
経済的要因を考慮し、コストと性能のバランスを総合的に考慮して鋼材を選定する必要があります。予算の範囲内でプロジェクト要件を満たす鋼材を選択します。
供給の信頼性
選択した鋼材に十分な供給量と安定した供給源があることを確認します。これにより、資材の不足や遅延を回避できます。
耐摩耗性の研究方法
臨床検査
摩耗試験は、摩擦摩耗試験、転がり摩耗試験などの実験室条件で実施され、さまざまな条件下での耐摩耗性を評価します。
現場でのモニタリング
実際の鉄道運行環境を長期にわたって追跡および監視し、摩耗状況を記録し、列車速度、軸重、線路状態などの耐摩耗性に影響を与える要因を分析します。
顕微鏡分析
金属顕微鏡で微細組織を観察し、耐摩耗性との関係を解析します。たとえば、粒子サイズ、炭化物の分布、その他の要因が材料の耐摩耗性に影響を与える可能性があります。
化学組成分析
化学組成を分析して、合金元素の含有量と耐摩耗性への影響を理解します。たとえば、特定の合金元素 (Cr、Mo など) の含有量を増やすと、鋼レールの耐摩耗性が向上する可能性があります。
表面処理技術
耐摩耗性を向上させる効果的な方法を見つけるために、さまざまな表面処理技術（熱処理、コーティング、浸炭など）が耐摩耗性に及ぼす影響を研究します。
比較研究
他の種類の鋼製レールとの比較研究を実施し、鋼製レールの種類ごとの耐摩耗性能の違いとその理由を分析します。
法人向けサービス
Shaanxi Donyujia Steel Co., Ltd. では、顧客中心の原則を守りながら、顧客に多様な鉄鋼製品を提供し、優れた製品と高品質の企業サービスを提供することを主な目的としています。
私たちは、長期的な協力関係を確立することを目指しています。:
製品の品質:国際基準とお客様のニーズを満たす高品質な製品を提供します。
予定通りの配達:顧客の要件と交渉されたスケジュールに応じて納期を確実に守ります。
アフターサービス：包括的なアフターサービスを提供し、顧客のフィードバックや提案に積極的に対応し、協力プロセス全体を通じて満足を保証します。
要約する
ロシア標準鋼レール R50軌道構造に使用される鋼材の一種で、重量は約51.67kg/mです。ロシアの国家規格 GOST7173-75 に準拠しており、長さ 6-12.5 メートルの線路建設に適しています。
人気ラベル: ロシア標準鋼レール r50、中国ロシア標準鋼レール r50 メーカー、サプライヤー、工場, 亜鉛メッキ鋼せん断, 銅ラミネート, 電子機器の通信機器用のアルミニウム合金, ステンレススチールコバルトシート, ステンレス鋼製鍛造シート, 腐食耐性アルミニウム合金
あなたはおそらくそれも好きでしょう
お問い合わせを送る