炭素鋼チャンネル
2. 高さ: 50-400mm
3. 脚幅: 37-104mm
4.ウエストの厚さ: 4.5-14.5mm
5.用途：建築構造物、機械製造、橋梁建設、船舶車両建設
炭素鋼チャネルは、溝状の断面を持つ長い鋼片です。 熱間圧延または冷間引抜鋼板からなる帯鋼です。 チャンネル鋼を製造するための原料ビレットは、炭素含有量が 0.25% 以下の炭素構造用鋼または低合金鋼ビレットです。 低炭素鋼、中炭素鋼、高炭素鋼、その他多くの材料で作られています。 溝形鋼の表面品質と幾何学的形状の許容偏差は規格で指定されており、一般に表面に有害な欠陥がないこと、および重大なねじれがないことが要求されます。 溝形鋼は普通溝形鋼と軽溝形鋼に分けられます。 同じ高さの場合、軽量チャンネル鋼は通常のチャンネル鋼よりも脚が細く、ウエストが細く、重量が軽いです。
鋼製チャンネルの仕様は主に高さ（h）、脚幅（b）、腰厚（d）などの寸法で表されます。 、b、cは25a#、25b#、25c#などのように区別されます。熱間圧延普通チャンネル鋼の規格は5-40#、5-16は中型チャンネル鋼、 18-40は大型チャンネル鋼です。 溝形鋼の長さの選定範囲は仕様や型式により｛{9}｝m、｛{10}｝m、｛{11}｝mの3種類に分けられます。
熱間圧延普通炭素鋼の寸法及び重量規格表チャネル:
| 仕様 | サイズ | 理論重量(KG/m) | ||
| 高さ(mm) | 脚幅(mm) | ウエストの太さ(mm) | ||
| 5 | 50 | 37 | 4.5 | 5.438 |
| 6.3 | 63 | 40 | 4.8 | 6.634 |
| 8 | 80 | 43 | 5 | 8.045 |
| 10 | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12.318 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14.535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16.377 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19.754 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20.174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22.637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25.777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24.999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28.453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27.41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31.335 |
| 25#c | 250 | 82 | 11 | 35.26 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31.427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35.823 |
| 28#c | 280 | 86 | 11.5 | 40.219 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38.083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43.107 |
| 32#c | 320 | 92 | 12 | 48.131 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47.814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53.466 |
| 36#c | 360 | 100 | 13 | 59.118 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58.928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65.208 |
| 40#c | 400 | 104 | 14.5 | 71.488 |
1.材料上の利点
高強度：溝形鋼は断面形状が溝状であるため、受力面積が比較的大きく、強度と剛性が高く、大きな荷重や外力に耐えることができるため、多くの構造物工事に広く使用されています。 理想的なサポートおよび補強材となります。
軽量:従来の鋼と比較して比較的軽量であるため、取り扱いや設置が容易であり、エンジニアリングコストと労働力が削減されます。
優れた靭性:炭素鋼チャンネルは応力がかかったときの靭性が高く、衝撃や押し出しを受けても壊れにくいです。 これにより、多くの状況で信頼性の高い構造サポートを提供できます。
建設時の利便性:鋼管のサイズは標準化されており、加工精度が高く、さまざまなプロジェクトのニーズに合わせて切断、溶接、穴あけ、接続が便利で、建設が迅速かつ効率的になり、プロジェクトの進行が促進されます。
耐食性:使用環境に応じて溶融亜鉛メッキや樹脂溶射などの表面処理を施し、防錆・耐食性を向上させます。 これにより、チャンネルを過酷な気候環境や化学環境で使用できるようになり、耐用年数が長くなります。
2.アプリケーション
1. 建物の構造:鋼鉄 チャンネルは、建物構造の梁、柱、フレーム、その他の部分に広く使用されています。 高い強度と安定性により、耐荷重構造に最適です。 同時に、チャンネル鋼の軽量化により建物の重量が軽減され、構造全体の安定性と耐震性能が向上します。
2. 機械製造:機械製造の分野で広く使用されています。 工作機械、金型、トランスミッションなどの主材料として使用されます。高い強度と優れた剛性により、機械構造の安定性と信頼性が向上します。
3. 橋の建設:炭素鋼チャンネルは、その強力な支持力のため、橋梁建設の分野で広く使用されています。 橋桁や支持装置などの主要部品の材料として使用され、荷重に耐えて構造をサポートします。 溝形鋼橋は交通流の要件を満たすだけでなく、橋の安全性と安定性も確保します。
4.造船：造船にも重要な用途があります。 船体のキールおよび支持構造として使用でき、強力な支持力と船体の剛性を提供します。 溝形鋼は船の安全性を確保するだけでなく、船体全体の重量を軽減し、船の速度と燃料効率を向上させます。
梱包と配送
包装
配送
パッケージ
スチールベルトラッシング:スチールベルトを使用してチャンネルスチールを結び付け、貨物の安定性と安全性を確保します。 これにより、輸送中の移動や衝突による溝形鋼の損傷や変形を防ぎます。 最も一般的に使用される梱包方法です。
木箱の梱包:チャネルが小さい場合や追加の保護が必要な場合は、木箱に梱包できます。 顧客が製品サイズの切断要件を持っている場合、通常、製品を小さなサイズに切断して、輸送中の製品の安全性を確保するためにこのような梱包方法を検討できます。
防錆処理：炭素鋼チャンネル鋼の場合、防錆処理は非常に重要です。 通常、輸送中のチャンネル鋼の腐食を防ぐために、梱包する前に、顧客の要件に応じて表面に溶融亜鉛メッキや防食剤のスプレーなどの特別な処理が行われます。
交通機関
配送方法は、商品の目的地、コスト要因、配達時間の要件によって異なります。 輸送の過程では、両国の貿易協定政策を厳格に遵守する必要があり、製品の梱包と輸送方法は政策規制に準拠する必要があります。
配送：長距離の国際貿易では、海上輸送が一般的でコスト効率の高い輸送手段です。 炭素鋼チャンネルは通常、コンテナに入れて海上輸送され、安定性と安全性を確保するためにコンテナ内に固定して設置されます。
鉄道または道路輸送:中国と国境を接しており、比較的近くに条約の港がある国では、鉄道または道路輸送もより良い選択です。
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