スチールレールライトレール

 

鋼製レールは鉄道線路の主要コンポーネントです。その機能は、鉄道車両の車輪を前方に誘導し、車輪の大きな圧力に耐え、それを枕木に伝えることです。レールは、車輪に連続的で滑らかな、最も抵抗の少ない転がり面を提供する必要があります。電化鉄道や自動閉塞区間では、レールが軌道回路を兼ねることもあります。私の国の鋼鉄レールは、クレーンレール（クレーンレール）、重量レール、および重レールの3つのタイプに分類できます。ライトレール1 メートルあたりのキログラム単位のおおよその重量に基づいています。

レールの断面形状は耐屈曲性に最も優れたI型断面を採用し、レール頭部、レール腰部、レール底部の3つの部分で構成されています。レールをあらゆる面からの力に耐え、必要な強度条件を確保するには、レールの高さが十分であり、その頭部と底部の面積と高さが十分である必要があります。ウエストと裾は細すぎてはいけません。

 

 

陝西東裕家鋼鉄有限公司は20年以上にわたり鉄鋼産業に従事してきました。 「完全な品種、完全な仕様、優れた価格、優れた品質、優れたサービス」という競争優位性に基づいて、炭素鋼製品、亜鉛メッキ鋼板、ステンレス鋼製品、アルミニウム製品を専門としています。現在、同社は主に輸出貿易に焦点を当てており、国内貿易も補っています。

 

 

 

 

Q235（大コイル）は炭素構造用鋼Q235です
普通炭素構造用鋼 - 普通板は鋼材の一種です。 ​
Qはこの材料の降伏値を表し、次の235はこの材料の降伏値を指し、約235MPaになります。また、材料の厚さが増加すると、降伏値は減少します。適度な炭素含有量と優れた全体的な性能により、強度、可塑性、溶接特性がよく調和しており、最も広範な用途に使用されています。
Q235 は良好な降伏点を指しますが、これら 2 つの材料のレールは主に炭素含有量が異なります。また、脆さ、靭性、引張強さ、衝撃強さも異なります。 55Q 材質のレールは主に採掘レールに使用されますが、他の材質のレールがより一般的に使用されます。特別な要件がない場合は、Q235 を選択してください。もう一つの理由は、価格が他に比べて安いことです。

 

 

レールは、平炉または酸素転炉で精錬された炭素キルド鋼から圧延されます。鉄道車両の作動圧力や衝撃荷重に耐えることを目的としています。

 

 

 

 

 

 

陝西東裕家鋼鉄有限公司の主な目標は、顧客に幅広い鉄鋼製品を提供することであり、常に顧客中心の原則を遵守し、顧客に優れた製品と高品質の企業サービスを提供します。私たちはあなたと長期的な協力関係を築き、一緒に発展することを楽しみにしています。

 

 

 

 

ライトレール私たちの運送業や建設業などに欠かせない原材料となっています。

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